H+ i Hannover 2001

H⁺ i Hannover 2001 I slutet på april besökte jag Hannovermässan, liksom jag har gjort de senaste två åren. Tidningen Ny Teknik var också där och som rubrik på ledaren i förra veckans nummer (2001:18) satte de: Lyft för vätgasen "Vätgas och bränslecellteknik var det stora samtalsämnet på industrimässan i Hannover. På denna världens största industrimässa med omkring 7000 utställare visade ett 70-tal företag och forskningsinstitutioner upp olika tillämpningar för vätgas och bränsleceller .... Nu har tekniken uppenbarligen mognat....." Tidningen innehåller flera artiklar i ämnet, bl a om hur EU och oljeschejker ser på vätgas. Se http://www.nyteknik.se/pub/pub26_3.asp?art_id=15531		NECAR 5, DaimlerChryslers senaste konceptbil, visades i en fullskalemodell. Tittade man noga kunde man skymta kompressorn från Opcon Autorotor.
I Hannover var det förstås flest utställare från Tyskland, men en rad nordamerikanska företag fanns också på plats. Bland dem det företag som kommer att leverera tryckkärlen till de 30 Citarobussarna, som bl a kommer att rulla på Stockholms gator. Se bild. Vätgastankarna dimensioneras för ca 350 bar och är tillverkade av aluminium och kompositmateriel, se foto. 30 bussar är visserligen en ganska liten serie, men 9-10 tankningsstationer, som alla ska klara 350 bar, kommer troligen "att sätta en standard". Flera företag visade upp sina lösningar i Hannover.		. Vätgastank för 350 bar i genomskärning.
Möjligen är 350 bar också bara ett steg på vägen. De som i Frankrike framgångrikt har testat tankar med 700 bars tryck (se foto) fanns också i en monter. Inom kort kommer dessa tryckkärl troligen att visas upp monterade i en fransk personbil. Även andra tillverkare är på väg mot högre tryck - kanske når man samma lagringstäthet som med flytande väte. De flesta företag med planer på att lansera stationära bränsleceller på 1-7 kW fanns på plats, även om jag tyckte att några av de prototyper som visades präglades väl mycket av "ingenjörsglädje". Nedan visas tre exempel på mindre bränsleceller - också i prototypversioner.		Tryckkärl för 700 bar, som utsatts för yttre våld av olika slag.
Videokamera med metallhydridlager. Text och foto: Jan Johanson 2001-05-11	Prototyp till den bränslecell på 100 W som Ballard kommer att lansera senare i år.	Portabel bränslecell som driver en utombordare.
*ZEEnergy Network* Galonvägen 29 168 73 Bromma	www.zeenergy.net jan.johanson@zeenergy.net	Tel: 08-26 80 58 Mobil: 0733-54 90 58